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（中央社記者江明晏台北19日電）人工智慧應用大放異彩，TrendForce認為，在語音助理推廣帶動下，預估全球語音辨識產值將呈高速成長，即使蘋果的Siri發展最早，但亞馬遜推出的Alexa已取得業界領先。 TrendForce旗下拓墣產業研究院最新研究指出，2017年人工智慧技術應用發展仍不脫「語音辨識」與「影像辨識」兩大主軸。其中語音辨識部分，在語音助理的推廣帶動下，預估全球產值將呈現高速成長，自2016年的26.13億美元，至2021年成長為159.79億美元，年複合成長率達43.64%。 拓墣產業分析師林貞妤表示，以CES 2017為例，亞馬遜雖然沒有在展會中發表任何產品，但其語音助理Alexa卻因成功與眾多廠商的智慧產品結合，成為最大亮點。 亞馬遜將Alexa自Echo上分離出來，並釋出Alexa語音助理技術的API與SDK，可看出亞馬遜早已看好語音操作平台的市場潛力，希望讓Alexa成為眾多物聯網（IoT）產品的語音控制平台，以取得物聯網市場的話語權。 林貞妤表示，相較於其他競爭對手，亞馬遜推出的Alexa已率先取得業界領先地位，即使蘋果的Siri發展歷史最早，但在物聯網布局上都是以iPhone或其他自家產品為中心，平台開放程度較低。 而谷歌雖然同樣採開放作法，甚至推出GoogleHome、Google Assistant與亞馬遜競爭，但軟硬整合能力仍不及亞馬遜；微軟的Cortana則是發展時間最晚，目前在市場導入上明顯落後於前3者。 然而，微軟也已宣布能將競爭對手Alexa的程式碼轉換為支援Cortana，讓未來的競爭態勢仍有機會產生變化。1060119
經濟部青年創業貸款率條件 記者樓菀玲／台北報導
在今天的亞太遊戲高峰會之中，特別邀請到 Riot Games 行銷與電競總監陳柏壽 Cody 到場演講，本次的主題將會請 Cody 暢談關於電子競技的現況與未來，Cody 表示電競是個還在持續成長的產業，以台灣現況來說未來還有很大的成長空間。
▲ Riot Games 行銷與電競總監陳柏壽 Cody。（圖／記者樓菀玲攝）
陳柏壽 Cody 認為電子競技的定義是利用電子設備作為運動設備，人與人之間智力與肢體反應的對抗運動，同時指出電子競技要達成以下三個條件：公正信實的比賽、付出努力有機會獲勝、團隊成員的付出是有意義的，否則即便是提供了高額的獎勵，但熱潮很快便會退去，也只稱之為一般的行銷活動，Cody 認為必須達到競爭的整合性，否則不能被稱呼為電子競技。
▲ 電子競技的基礎。（圖／記者樓菀玲攝）
此外 Cody 在現場公開了數據調查公司所提供的最新數據，其中電競產業在全球的總營收是逐年成長的，其中 2015 年到 2016 年的營收成長高達 42.6%，觀眾的部分從 2015 年到 2016 年的營收則是成長 13.3%，預估到 2019 年的觀眾人數大約會來到 1 億 8000 萬。
▲ 電競產業每年逐年成長。（圖／記者樓菀玲攝）
同時 Cody 也分享目前電子競技未來可能會遇到的環境與挑戰，電子競技商業化是必然的，形成一條產業鏈才有可能繼續推動其他事情，另外也談到中國與韓國的影響力，Cody 提到亞洲玩家很擅長玩遊戲，而高階選手幾乎都在亞洲，未來這兩個國家在電競方面的影響力將會日益壯大，同時表示韓國強在軟體，而中國的長處在是強在他很有錢。
▲ 電子競技的產業鏈。（圖／記者樓菀玲攝）
此外第三世界的崛起也將會是一個指標，在去年世界大賽當中許多玩家都有見識到外卡隊伍不再是外卡，他們也具備深厚的實力，土耳其僅次於中國，電競在越南是很大的指標。至於國際社會認同的部分，由於比賽有可能會在不同的國家舉辦，不同國家的法規上會有不同的定義與限制，Cody 表示目前已經有不少國家漸漸認同電競，但是未來還有許多努力的空間。
▲ 未來電子競技遇到的環境與挑戰。（圖／記者樓菀玲攝）
Cody 透露，近來崛起的「主播、網紅經濟」也是電競生態圈的其中一環，同時也一併公開目前中國地區的網路名人、實況主的身價，Cody 表示中國在這個地方發展得很快，現在的中國市場儼然已經形成一片紅海，但是台灣的部分還有機會發展，目前仍然還是藍海狀態。
▲ 中國地區的直播主個個身價房貸款利率最低不菲。（圖／記者樓菀玲攝）
此外 Cody 也談到職業選手的薪水收入，表示職業選手的收入除了賽季獎金之外，直播平台和其他收入也是相當重要的一環，Cody 再次表示中國這方面也算是佼佼者，很多中國的職業選手幾乎都有屬於他個人的周邊商品。
▲ 職業選手的薪水來源。（圖／記者樓菀玲攝）
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2017-01-2012:22
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部長賀陳旦今日參加民航局70週年局慶，接受媒體訪問是否要讓Uber停業，及台鐵產業工會春節時，將動員千人發動依法休假等問題時表示，Uber停不停業，是看有無做違法事情；至於台鐵產工揚言依法休假，賀陳旦說，還是有很多台鐵員工有服務的責任心，也強調這些動員都在合理估算下，管理單位跟交通部會在這件事上做會好準備，不會讓台鐵服務在春節這最重要的返鄉時刻打折扣。對於Uber昨日宣布將與中華民國計程車駕駛員工會全國聯合會合作，賀陳旦表示，樂見Uber技術幫助提升台灣計程車服務與消費者滿意度，不過是否要讓Uber停業，還是要看他們有無違法，交通部基本上一定要依法行政。至於下週就要過年，台鐵產工揚言要發動依法休假，賀陳旦認為，產工訴求一直有相關單位進行處理，假如上千位台鐵員工有意見，可循各式各樣管道表達，相關管理單位都會協助化解，員工其實大可不必一開始就心存無法得到合理答覆，要用最激烈方式抗爭的念頭。不過賀陳旦也強調會做好準備，很多台鐵員工還是有服務責任心，不會讓台鐵在春節這最重要的返鄉時刻的服務打折扣。另外，賀陳旦也說，人力缺額不是單獨交通部可解決，但行政院非常願意在制度與員額上面給予協助，這件事已有良好開始，各工會幹部應該都有所了解；若有最新狀況，會在最短時間內讓員工了解。復興航空解散後，花蓮兩條航線2月15日後由誰要接手，賀陳旦說，國內航線航權分配已有進展，完成行政程序後，就會讓社會了解接替情況。
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